管狀帶式輸送機(jī)的調(diào)試

待管狀帶式輸送機(jī)安裝完畢，驗(yàn)收合格后，減速機(jī)及需潤(rùn)滑部分加滿(mǎn)油后，進(jìn)行空負(fù)荷調(diào)試。觀察減速機(jī)、電機(jī)、滾筒、皮帶等設(shè)備的運(yùn)行情況，記錄好減速機(jī)、電機(jī)、滾筒的發(fā)熱及震動(dòng)情況。特別要注意觀察過(guò)度段皮帶運(yùn)行情況，看過(guò)度段能否把平皮帶卷為管狀皮帶，把管狀皮帶變?yōu)槠狡?，?dāng)不起作用時(shí)，要調(diào)整過(guò)度段的托棍。當(dāng)管狀皮帶的重合部分不在六個(gè)PSK托輥正上部時(shí)，要調(diào)整PSK托輥。以便使搭接部分在上面,可實(shí)現(xiàn)小半徑三維空間轉(zhuǎn)彎（垂直。
管帶機(jī)的調(diào)試后要求：

1、皮帶的重合部分在六個(gè)PSK托輥正上部。
2、管狀皮帶不發(fā)生蛇轉(zhuǎn)。
3、PSK托棍與皮帶接觸良好。
4、減速機(jī)、電機(jī)的振動(dòng)、溫度要達(dá)到要求。
5、啟動(dòng)和停止時(shí)，拉緊裝置工作正常，膠帶無(wú)打滑現(xiàn)象。
6、不得有刮傷膠帶和不允許的摩擦現(xiàn)象存在。
7、聯(lián)鎖和各事故按鈕工作良好。
7、軸承工作溫度應(yīng)穩(wěn)定，滑動(dòng)軸承溫度＜65℃，滾動(dòng)軸承溫度＜80℃。
9、軸承與轉(zhuǎn)動(dòng)部分無(wú)異常狀態(tài)。
 10、無(wú)漏油、滑油現(xiàn)象。管狀帶式輸送機(jī)新型帶式輸送機(jī) 重型,管狀帶式輸送機(jī)
11、上時(shí)，全部托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
 12、出力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。管狀帶式輸送機(jī)新型帶式輸送機(jī) 重型,圓管帶式輸送機(jī)
13、控制系統(tǒng)正確，運(yùn)行操作靈活。
14、導(dǎo)料槽橡膠裙板和膠帶之間的間隙合適。
15、液力偶合器無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。


管式帶狀輸送機(jī)相比帶式輸送機(jī)的優(yōu)點(diǎn)

1、小半徑彎曲能力
與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，管狀帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō),管狀帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段,管帶機(jī)采用全程封閉輸送。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，當(dāng)輸送帶方向急劇變化時(shí)，不需設(shè)轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周?chē)?，輸送帶可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面、垂直面甚至可以同時(shí)在水平和垂直2個(gè)面上。取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也省掉了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器，因此物料損失顯著減少。重要的還是避免了轉(zhuǎn)載點(diǎn)的維護(hù)問(wèn)題。管狀帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此1臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)可取代多臺(tái)通用帶式輸送機(jī)和相關(guān)的轉(zhuǎn)載點(diǎn)及附加設(shè)備。增大了物料與輸送帶之間的摩擦力,調(diào)試和檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)和辦法,可防止外部雜物混入輸送物料。
2、環(huán)保功能
物料完全被膠帶封閉，不會(huì)外泄，因此，輸送塊料、粉料、有毒及起塵物料均不會(huì)造成環(huán)境污染。
3、大角度傾斜能力
與通用帶式輸送機(jī)相比，管狀帶式輸送機(jī)有更大的傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，使輸送傾角增大50％，可達(dá)27°。傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，便越經(jīng)濟(jì)，使管狀帶式輸送機(jī)成為在空間和性能受限情況下一可行的物料輸送解決方案。使管狀帶式輸送機(jī)成為在空間和性能受限情況下一可行的物料輸送解決方案,六邊形托輥組。

3、回程中輸送帶成圓管形管狀帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來(lái)，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過(guò)相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來(lái)，物料滴落的可能性很小。管狀帶式輸送機(jī)管狀帶式輸送機(jī)新型帶式輸送機(jī) 重型,管帶輸送機(jī)

5、輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同
管狀帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，1個(gè)管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而管狀帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25 in)寬，通用帶式輸送機(jī)的支架小為1 050mmn(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受限制的隧道中，采用管狀帶式輸送機(jī)可使隧道橫斷面減小。傾斜角度越大。
6、上下行程同時(shí)輸送
與通用帶式輸送機(jī)一樣，管狀帶式輸送機(jī)除上行程輸送物料外，下行程也可輸送物料。為了在回程中輸送物料，必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180°，以便使搭接部分在上面，且輸送帶臟的一面仍然朝里。這樣雖然要增加滾筒和驅(qū)動(dòng)裝置，但安裝1臺(tái)管狀帶式輸送機(jī)要比安裝2臺(tái)通用帶式輸送機(jī)經(jīng)濟(jì)。
7、使用標(biāo)準(zhǔn)部件
管狀帶式輸送機(jī)新型帶式輸送機(jī) 重型,管狀皮帶機(jī)
管狀帶式輸送機(jī)可采用與通用帶式輸送機(jī)相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于管狀帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置。對(duì)物料瞬時(shí)過(guò)載的承受能力也頗小等,通用帶式輸送機(jī)的支架小為1 050mmn(41in)寬。
管狀皮帶運(yùn)送機(jī)的應(yīng)用：
密閉輸送物料
由于輸送物料被包圍在管狀膠帶內(nèi)輸送，因此，物料不會(huì)散落及飛揚(yáng)，也不會(huì)因刮風(fēng)、下雨而受外部環(huán)境的影響。同時(shí)也減少物料在運(yùn)輸途中的損耗，尤其在輸送、爐渣、礦石等物料時(shí)可減少物料對(duì)環(huán)境的污染。管狀皮帶機(jī)

管狀皮帝壓停的處理
 管狀皮帶在打滑和下料量過(guò)大都會(huì)造成被壓停。由于管狀皮帶一般都有一定的水平角度和爬升高度，強(qiáng)行啟動(dòng)一般是不可能的。可實(shí)現(xiàn)小半徑三維空間轉(zhuǎn)彎（垂直,而管狀帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25 in)寬,因而適合于用戶(hù)的使用習(xí)慣。這種情況下我們的處理方法是這樣的：首先將頭部和尾部過(guò)渡段上的物料卸下來(lái)一部分，然后再將爬升段的承重托輥擰松。再將皮帶打到手動(dòng)狀態(tài)點(diǎn)動(dòng)，反轉(zhuǎn)（反轉(zhuǎn)阻力相對(duì)較小），同時(shí)注意電機(jī)減速機(jī)的情況，將皮帶上的物料倒出一部分后再點(diǎn)動(dòng)正轉(zhuǎn)啟動(dòng)即可。把管狀皮帶變?yōu)槠狡?當(dāng)它運(yùn)行時(shí)每處膠帶都是可繞曲的,滾動(dòng)軸承溫度＜80℃,輸送帶可在任何方向彎曲。（啟動(dòng)正常后要將松動(dòng)的托輥全部緊固以防皮帶跑偏）

輸送線可沿空間曲線布置，結(jié)構(gòu)緊湊，斷面小，節(jié)省空間
但其優(yōu)點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于瑕疵的,且輸送帶臟的一面仍然朝里,托輥成環(huán)形圍在輸送帶周?chē)?。皮帶等設(shè)備的運(yùn)行情況,獲得了 較大的有效輸送面積.在同等條件下,且輸送帶臟的一面仍然朝里。

膠帶形成管狀，當(dāng)它運(yùn)行時(shí)每處膠帶都是可繞曲的。管狀帶式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)立體螺旋狀彎曲，這樣布置可特別靈活，尤其適合地形復(fù)雜、障礙物多的環(huán)境。一條管狀帶式輸送機(jī)可取代一個(gè)由多條普通膠帶機(jī)組成的輸送系統(tǒng)，可大大再將皮帶打到手動(dòng)狀態(tài)點(diǎn)動(dòng),DG型圓管帶式輸送機(jī)（簡(jiǎn)稱(chēng)管帶機(jī)）,當(dāng)輸送帶方向急劇變化時(shí),在帶寬相同時(shí),造成物料的損耗。降低設(shè)備成本和生產(chǎn)中的使用成本。

下雨而受外部環(huán)境的影響,滾筒的發(fā)熱及震動(dòng)情況,托輥槽角20°。
由于管狀皮帶在成型段是有部分重疊的，重疊部分在運(yùn)送物料的過(guò)程中會(huì)夾入少量物料，被夾入的物料在頭部過(guò)渡段打開(kāi)的部位會(huì)撒出，造成物料的損耗，并對(duì)環(huán)境造成污染
空間十分擁擠的條件下實(shí)現(xiàn)單條皮帶在三維空間內(nèi)彎曲送料,當(dāng)它運(yùn)行時(shí)每處膠帶都是可繞曲的。管帶輸送機(jī)必須把輸送帶翻轉(zhuǎn)180°,與其他形式的帶式輸送機(jī)相比。
管狀皮帶輸送機(jī)作為一種新型物料輸送設(shè)備，特別適合于在場(chǎng)地狹小，空間十分擁擠的條件下實(shí)現(xiàn)單條皮帶在三維空間內(nèi)彎曲送料。當(dāng)然，管狀帶式輸送機(jī)也存在著一些不足。如與傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)相比它的單位造價(jià)略高；在帶寬相同時(shí)，它輸送能力較普通帶式輸送機(jī)要低；對(duì)物料瞬時(shí)過(guò)載的承受能力也頗小等。但其優(yōu)點(diǎn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于瑕疵的，特別是在場(chǎng)地受限時(shí)，其優(yōu)越性尤為明顯。隨著我國(guó)對(duì)環(huán)保的日漸重視，管狀帶式輸送機(jī)在各領(lǐng)域的應(yīng)用前景肯定會(huì)更加廣闊。