皮帶輸送機(jī)工作過程中，如果發(fā)生突然停機(jī)或是無法正常工作的問題，會影響整條生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。因此要熟練掌握其安裝操作的技術(shù)，并能夠有效的解決常見故障。

皮帶輸送機(jī)的安裝和技術(shù)措施

1. 皮帶輸送機(jī)的主體安裝順序

其主體的安裝順序應(yīng)為先安裝頭架，然后是各節(jié)的中間架，最后是安裝尾架。在安裝機(jī)架之前，應(yīng)先確定輸送機(jī)的中心位置，輸送機(jī)的所有工作運(yùn)行中心都是應(yīng)在一條直線上的。

在安裝各節(jié)機(jī)架的過程中，輸送距離的縱向中心位置應(yīng)是一致的，并且縱向水平傾斜角度必須是在可允許的范圍內(nèi)的。

單排機(jī)架對中心線的誤差范圍應(yīng)為正負(fù)0.1mm，并且輸送機(jī)全長上對機(jī)架中心的誤差也是要小于35mm的。當(dāng)保證了所有單節(jié)機(jī)架的擺放位置是正確無誤之后，才可以將所有部分連接起來，連接完成后，應(yīng)對安裝的牢固程度以及中心位置的準(zhǔn)確程度進(jìn)行檢查。

2. 驅(qū)動裝置的安裝

皮帶輸送機(jī)安裝必知的5個(gè)操作技巧，皮帶跑偏的5個(gè)處理方法

應(yīng)先確定皮帶輸送機(jī)的傳動軸與皮帶輸送機(jī)的中心線是呈垂直狀態(tài)的，并且保證輸送機(jī)的中心線與驅(qū)動滾筒寬度的中央是重疊的，而傳統(tǒng)的軸線與減速器的軸線也應(yīng)是呈平行狀態(tài)的。

另外，應(yīng)先找平所有軸和滾筒，保證沒有負(fù)載和動力情況下的良好運(yùn)行。軸的水平誤差范圍應(yīng)是0.5-1.5mm內(nèi)。

在安裝驅(qū)動裝置的過程中，也可以同時(shí)安裝相應(yīng)的張緊裝置，皮帶輸送機(jī)的中心線與張緊裝置的滾筒軸線也應(yīng)是呈垂直狀態(tài)的。

3. 各部位托輥的安裝

此步驟是安裝皮帶輸送機(jī)很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，它對皮帶輸送機(jī)的工作效率以及使用壽命都有著重要的影響。

在相繼安裝完機(jī)架、傳動裝置以及張緊裝置之后，就應(yīng)進(jìn)行安裝托輥架以及上下托輥的操作了，輸送帶應(yīng)逐漸呈彎弧的形狀，并且彎轉(zhuǎn)段的托輥架的間距應(yīng)為正常托輥架的一半，安裝完成后，要保證其具備足夠的靈活性和可靠性。

4. 安裝完成后的各項(xiàng)調(diào)試工作

在安裝機(jī)架、滾筒以及托輥的過程中，還應(yīng)同時(shí)滿足一下的條件：

（1）所有的滾筒均應(yīng)保持平行的狀態(tài)，并且互相排列成行；

（2）所有的托輥也應(yīng)保持水平平行的狀態(tài)，并且相互排列成行；

（3）當(dāng)前期的準(zhǔn)備工作操作完成后，才可以將機(jī)架安裝在樓板或是基礎(chǔ)上，固定好皮帶輸送機(jī)后，開始安裝給料裝置和卸料裝置；

（4）所有的支承結(jié)構(gòu)架均應(yīng)保持橫向平行并且是呈直線的狀態(tài)，所以當(dāng)安裝驅(qū)動滾筒以及托輥架的過程完成后，應(yīng)立即校正輸送機(jī)的水平位置和中心位置。

另外，還要提前進(jìn)行空轉(zhuǎn)試機(jī)的操作，要保證輸送帶的工作是沒有跑偏現(xiàn)象的，同時(shí)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的運(yùn)行規(guī)律、輸送帶表面與導(dǎo)料板的接觸程度、驅(qū)動部分的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度等參數(shù)也都是應(yīng)符合使用要求的。還要進(jìn)行必要的調(diào)試工作，只有都確認(rèn)無誤后，才可以運(yùn)轉(zhuǎn)試機(jī)。

皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的處理方法

皮帶的跑偏現(xiàn)象是其運(yùn)轉(zhuǎn)過程中最常見的故障，要想有效的解決此類問題，必須提高安裝的精度以及加強(qiáng)日常的維修和保養(yǎng)工作。

1. 正確安裝調(diào)心托輥組

皮帶輸送機(jī)安裝必知的5個(gè)操作技巧，皮帶跑偏的5個(gè)處理方法

安裝調(diào)心托輥組時(shí)，是可以采取多種方式的，比如說四連桿式、立輥式以及中間轉(zhuǎn)軸式，其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。

尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移，或另外一側(cè)后移。

通常情況下，這種方法對于皮帶輸送機(jī)具備雙向的運(yùn)行狀態(tài)或是皮帶輸送機(jī)的總長度較短時(shí)是比較適用的，這主要是由于與較長的皮帶機(jī)相比，較短的皮帶輸送機(jī)更容易出現(xiàn)跑偏的情況并且也不易調(diào)整，而較長的皮帶輸送機(jī)如果采用此方法則會影響皮帶的使用壽命。

2. 調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處

避免皮帶跑偏的另一個(gè)有效的解決方法就是有效的調(diào)整皮帶輸送機(jī)的張緊處，重錘張緊位置處的上端有兩個(gè)改向的滾筒，這兩個(gè)改向的滾筒不僅要與皮帶的長度方向呈垂直的狀態(tài)，同時(shí)也要與其軸的中心線呈水平的狀態(tài)。

另外，如果采用了液壓油缸張緊或是螺旋張緊時(shí)，張緊滾筒的兩個(gè)軸承座必須是出于同步等量平移的狀態(tài)的，這樣才能始終保證皮帶的縱向方向與滾筒的軸線呈垂直的狀態(tài)。

3. 注意皮帶的工作方向與跑偏趨勢

對于雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)來說，一旦其出現(xiàn)跑偏的問題，與單向皮帶輸送機(jī)相比其處理跑偏問題的難度要更高些。

而在對其的調(diào)整過程中，應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向，然后再調(diào)整另外的方向，具體的操作時(shí)，應(yīng)認(rèn)真的觀察皮帶的工作方向與跑偏趨勢的關(guān)系，然后在逐個(gè)的對其調(diào)整。

調(diào)整的關(guān)鍵步驟應(yīng)是對改向滾筒和驅(qū)動滾筒的調(diào)整工作，接著是對物料的落料點(diǎn)以及托輥的調(diào)整工作。

另外，在皮帶的硫化接頭的位置處，應(yīng)始終保證皮帶斷面的長度方向的受力是均勻的，如果選擇的牽引方式是手拉葫蘆的方式，那么兩側(cè)的受力情況應(yīng)是始終相同的。

4. 有效的調(diào)整改向滾筒以及驅(qū)動滾筒的位置

此步驟對于有效的防止皮帶出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象也是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。在一個(gè)皮帶輸送機(jī)的設(shè)備中，是有若干個(gè)滾筒的，而每一個(gè)滾筒的安裝位置與皮帶輸送機(jī)長度的運(yùn)動方向的中心位置處都應(yīng)是呈垂直的狀態(tài)的，如果沒有呈垂直的狀態(tài)并且偏斜很大時(shí)，那么就一定會出現(xiàn)跑偏的現(xiàn)象。

與調(diào)整托輥組的方法類似，對于頭部位置處的滾筒來說，如果跑偏的方向偏向于左側(cè)，那么左側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動，或是右側(cè)的軸承座向后移動；如果跑偏的方向是偏向于右側(cè)的，那么右側(cè)的軸承座就應(yīng)向前移動，或是左側(cè)的軸承座向后移動。而對于尾部的滾筒來說，其調(diào)整的方法與頭部滾筒的調(diào)整方法是完全相反的。

5. 調(diào)整其承載作用的托輥組的位置

當(dāng)皮帶輸送機(jī)的皮帶在整個(gè)設(shè)備的中部位置處出現(xiàn)了跑偏的問題時(shí)，處理跑偏問題的一個(gè)很有效的方法就是調(diào)整起承載作用的托輥組的位置。為方便進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整工作，在制造的過程中，托輥組兩側(cè)的安裝孔都應(yīng)加工生產(chǎn)成長孔的形狀。

具體的調(diào)整方法為：在確定了皮帶跑偏的方向是偏向于哪一側(cè)時(shí)，則托輥組的那一側(cè)就應(yīng)向著皮帶的前進(jìn)方向向前移動，也可以是托輥組的另外一側(cè)向后移動。

由于跑偏的調(diào)整工作是要經(jīng)過一段的運(yùn)行時(shí)間后才能知道調(diào)整的效果，從而確定調(diào)整后的運(yùn)行狀態(tài)是否符合要求，因此要注意每次調(diào)整工作的移動量。