脫水斗式提升機(jī)/坑撈斗式提升機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡介:

1、脫水斗提機(jī)

  （1）脫水斗提機(jī)的驅(qū)動裝置包括電動機(jī)、減速機(jī)、傳動鏈及鏈輪。電動機(jī)和減速器之間用彈性注銷聯(lián)柱器聯(lián)接，減速器和傳動主軸之間用套筒滾子鏈傳動，鏈條的張緊靠壓緊鏈輪調(diào)節(jié)，考慮到斗鏈有可能突然被卡住而發(fā)生事故，在從動鏈輪上裝有安全銷。驅(qū)動裝置安裝在傳動支架上，傳動支架焊在頭部節(jié)段上；
  （2）頭部組件由傳動部件及拉緊裝置組成，該組件包括星輪、傳動主軸、軸承及頂緊螺桿等。星輪為四(五)方形，軸承座的底部帶有燕尾槽，軸承借助螺桿來調(diào)節(jié)斗鏈的松緊；
  （3）機(jī)體由頭部節(jié)段、中間節(jié)段（敞開節(jié)段、過渡節(jié)段、密封節(jié)段）和尾部節(jié)段組成，節(jié)段均為金屬焊接結(jié)構(gòu)，各節(jié)段之間用角鋼法蘭聯(lián)接。為防止漏水，在聯(lián)接處墊有5mm厚的橡膠墊。頭部節(jié)段除設(shè)有卸料口外，還有為安裝拉緊裝置的槽鋼，中間節(jié)段中用于水下得封閉箱形結(jié)構(gòu)，稱為封閉節(jié)段：用于水上的U形槽，稱為敞開節(jié)段：過渡節(jié)段用于上述兩種節(jié)段之間，為了防止斗鏈下垂，在中間節(jié)段內(nèi)鋪設(shè)有由角鋼和扁鋼組成的導(dǎo)軌。尾部節(jié)段也為封閉的箱形結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有喂料口、上排水管、下放水孔和專為檢修用得清掃孔；
  （4）尾部組件包括尾輪、滾輪、鍵及軸承。滾輪有兩個，均為圓形，其中一個用鍵固定在軸上，另一個空套在軸上，以補(bǔ)償兩排斗鏈由于不均勻摩擦與伸長而造成的在總長度上的差異。為防止尾部軸軸頸的磨損，在其上配置了兩個可以更換的鋼套。軸承的襯套用耐磨鑄鐵制成，其內(nèi)緣用特制的膠質(zhì)密封圈，以防止泥水侵入；
  （5）斗鏈由兩條鏈條和斗子組成。鏈條為片式牽引鏈，斗子用鋼板制成，斗子上交錯排列著脫水用得長孔，并用帶榫的沉頭螺栓間隔地（間隔一個節(jié)距）安裝在鏈條上；
  （6）捕捉器的作用是當(dāng)斗提機(jī)斷鏈時，防止斗鏈拋出及落入機(jī)尾部。捕捉器焊接在敞開節(jié)段兩側(cè)導(dǎo)軌上，上面一對捕捉器安設(shè)在離傳動軸中心不超過3m處：下面一對捕捉器安設(shè)在敞開段和過渡段接鄰之間：中間捕捉器之間的距離應(yīng)不大于5m，并且不等于鏈條節(jié)距的倍數(shù)；
  （7）頭、中間、尾部支架及檢查傳動系統(tǒng)用得梯子，均為焊接的金屬構(gòu)件，分別支承在樓板及基礎(chǔ)上。

2、撈抗斗提機(jī)

  撈抗斗提機(jī)分吊式（坑外式）撈抗斗提機(jī)和座式（坑內(nèi)式）撈抗斗提機(jī)。
  撈抗斗提機(jī)的傳動裝置、頭部組件及斗鏈組件的結(jié)構(gòu)同脫水斗提機(jī)的對應(yīng)組件相同，撈抗斗提機(jī)和尾部組件根據(jù)使用特點(diǎn)分吊式尾部組件（配吊式尾部漏斗）和座式尾部組件（直接安裝在坑內(nèi)）。
  撈抗斗提機(jī)的機(jī)體有頭部節(jié)段、敞開節(jié)段、封閉節(jié)段、坑內(nèi)敞開節(jié)段和中間支架組成。

撈抗斗式提升機(jī)分吊式（坑外式）撈抗斗式提升機(jī)和座式（坑內(nèi)式）撈抗斗式提升機(jī)。 
　　 
　　撈抗斗式提升機(jī)的傳動裝置、頭部組件及斗鏈組件的結(jié)構(gòu)同脫水斗式提升機(jī)的對應(yīng)組件相同，撈抗斗式提升機(jī)和尾部組件根據(jù)使用特點(diǎn)分吊式尾部組件（配吊式尾部漏斗）和座式尾部組件（直接安裝在坑內(nèi)）。 
　　撈抗斗式提升機(jī)的機(jī)體有頭部節(jié)段、敞開節(jié)段、封閉節(jié)段、坑內(nèi)敞開節(jié)段和中間支架組成。 

脫水斗式提升機(jī)”其他說明