1、用途
PFL系列立軸錘式破碎機(jī)是在吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的一種高效破碎
設(shè)備,具有破碎效率高、破碎比大、磨損少、工作平穩(wěn)、能耗低、維修方便等優(yōu)點(diǎn),是一種較理想的節(jié)能型破碎設(shè)備。
PFL系列立軸錘式破碎機(jī)不僅適用于中等硬度脆性物料(如石灰石、水泥熟料、石膏、硫鐵礦石、煤塊等多種物料)的破碎,還適用于建材、化工、冶金、礦山、電力、煤炭等工業(yè)部門的原料破碎系統(tǒng)。
2、PFL立軸錘式破碎機(jī)特點(diǎn)
(1)、破碎能力強(qiáng),物料經(jīng)破碎后,大部分為粉狀,特別適合后道工序?yàn)槟C(jī)的粉磨系統(tǒng),可提高磨機(jī)的磨粉效率。
(2)、工作平穩(wěn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、噪聲小、粉塵少。
(3)、結(jié)構(gòu)合理,易損件種類少,操作、維修簡便。
(4)、結(jié)構(gòu)緊湊,占地面積小。
二 、結(jié)構(gòu)及工作原理
1、PFL立軸錘式破碎機(jī)結(jié)構(gòu)
立軸錘式破碎機(jī)由上蓋、機(jī)殼、立軸轉(zhuǎn)子、底座和傳動(dòng)裝置組成。上蓋一側(cè)設(shè)有喂料口(進(jìn)料斗),中間設(shè)有轉(zhuǎn)子軸承座。機(jī)殼內(nèi)裝有可拆換的反擊板,中心立軸轉(zhuǎn)子安裝有數(shù)排對(duì)稱布置的打擊錘頭,傳動(dòng)裝置由異步電動(dòng)機(jī)、電機(jī)機(jī)座、張緊機(jī)構(gòu)及帶輪構(gòu)成, 帶同立軸轉(zhuǎn)子相連,底座下部設(shè)有出料口及料斗。
2、PFL立軸錘式破碎機(jī)工作原理
本機(jī)立軸上設(shè)置有多層錘頭,由進(jìn)料斗進(jìn)來的物料利用物料自重均勻喂入,在自由墜落過程中,首先被上層高速運(yùn)行的錘頭沖擊,物料被擊向反擊板,反擊板再將物料反彈向錘頭,隨物料的自重向錘頭與反擊板之間沖撞,物料與物料之間的沖撞,使物料粉碎,被粉碎的物料由底部出料斗排出機(jī)外。
三 、立軸錘式破碎機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào) |
PFL—750 |
PFL—800 |
PFL—1000 |
PFL—1250 |
PFL—1500 |
筒體內(nèi)經(jīng)/㎜ |
750 |
800 |
1000 |
1250 |
1500 |
生產(chǎn)率/t·h-1 |
10~25 |
10~25 |
25~40 |
30~70 |
60~110 |
給料粒度/㎜ |
≤45 |
≤50 |
≤60 |
≤75 |
≤90 |
出料粒度/㎜ |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
≤5 |
主軸轉(zhuǎn)速/r·min-1 |
1000 |
1000 |
1000 |
1000 |
600 |
電機(jī)型號(hào) |
Y |
Y250M—6 |
Y |
Y |
Y |
電機(jī)功率/kW |
30 |
37 |
55 |
90 |
132 |
質(zhì)量/t |
~3.8 |
~3.8 |
~5.8 |
~8.0 |
~13.7 |
注:表內(nèi)數(shù)據(jù)僅供參考。
四、 設(shè)備的安裝、調(diào)試和運(yùn)行試
1、設(shè)備的安裝和調(diào)整
(1)、安裝前應(yīng)清除設(shè)備外部的污物。
(2)、設(shè)備安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)地腳螺栓孔尺寸及相對(duì)位置,看其是否與現(xiàn)場設(shè)備相符,
發(fā)現(xiàn)不相符時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施,加以修正。
(3)、將主機(jī)吊裝在基礎(chǔ)上,調(diào)整進(jìn)料斗位置,使其符合工藝要求。
(4)、以主軸帶輪的上端面為基準(zhǔn),利用水平儀通過加墊調(diào)整設(shè)備主軸的垂直度。
(5)、將電機(jī)組件吊裝在基礎(chǔ)上,對(duì)正地腳螺栓孔,通過加墊調(diào)整,使電機(jī)帶輪與主軸帶輪與主軸帶輪的上端面處于同一水平面。
(6)、設(shè)備所有部位調(diào)整好后,進(jìn)行二次澆灌。
(7)、水泥凝固后,精確調(diào)整兩帶輪上端面的平面度,同時(shí)利用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整 帶的張緊度。
(8)、設(shè)備安裝、調(diào)整好后,用手盤動(dòng)V帶主軸,應(yīng)能轉(zhuǎn)動(dòng)無撞擊聲,則可進(jìn)入下步。
2、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)、開車前,先全面檢查地腳螺栓和設(shè)備上所有緊固件是否擰緊牢固,電器部分接線是否正確,有否漏電,并向所有油嘴加注一定的潤滑油脂。
(2)、用手盤動(dòng)V帶,檢查打擊錘與反擊板是否碰撞,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)是否自如。
(3)、點(diǎn)動(dòng)開車,無撞擊聲無阻礙,即可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),檢查設(shè)備的振動(dòng)與噪聲情況,如果發(fā)現(xiàn)振動(dòng)過大及有異常噪聲,應(yīng)立即停車,并仔細(xì)檢查找出原因及時(shí)排除。
(4)、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)4h,軸承溫升不得超過35·C,軸承溫度不得超過75·C,如超過要立即停車,清洗軸承及調(diào)整間隙后再行試運(yùn)轉(zhuǎn),直至合格。
3、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
(1)、空載試運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)對(duì)設(shè)備作全面檢查,特別要檢查打擊錘、反擊襯板的固定螺栓以及地腳螺栓是否松動(dòng),有無其他異?,F(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)及異?,F(xiàn)象均應(yīng)及時(shí)排除。
(2)、負(fù)荷試車時(shí),應(yīng)先開機(jī),后喂料,排空機(jī)腔內(nèi)物料后再停機(jī)。
(3)、負(fù)荷試車,除全面檢查設(shè)備振動(dòng)、有否異常噪聲、緊固件有否松動(dòng)等情況外,要重檢查軸承溫度,軸承溫升不能超過35。C,軸承座外表面的溫度不得超過80·C。
(4)、負(fù)荷試車不得少于8h。負(fù)荷試車后,再進(jìn)行一次全面檢查,待一切正常后,方可正式投入生產(chǎn)。