隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及社會(huì)需求提升，公路、房地產(chǎn)建設(shè)的飛速發(fā)展，一些混凝土設(shè)備比如小型混凝土攪拌車已被施工單位廣泛使用。然而，在混凝土灌注作業(yè)中，由于使用不當(dāng)，致使小型混凝土攪拌車堵管故障時(shí)有發(fā)生，這不僅影響了工程進(jìn)度，也直接影響到工程質(zhì)量。 那么導(dǎo)致小型混凝土攪拌車堵管的原因及排除方法有很多朋友不太清楚，那么湖北華一專用汽車有限公司小編為你解析: 小型混凝土攪拌車 一、堵管原因 正常情況下，小型混凝土攪拌車在泵送管道中心形成柱狀流體，呈懸浮狀態(tài)流動(dòng)。流體表面包有一層水泥漿，水泥漿層作為一種潤(rùn)滑劑與管壁接觸，骨料之間基本上不產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)粗骨料中的某些骨料運(yùn)動(dòng)受阻，后面的骨料運(yùn)動(dòng)速度因受影響而漸漸滯緩，致使小型混凝土攪拌車管道內(nèi)粗骨料形成集結(jié)，支撐粗骨料的砂漿被擠走，余下來(lái)的間隙由小骨料填補(bǔ)。這樣，骨料密度增大，使該段管道內(nèi)集合物沿管道徑向膨脹，水泥漿潤(rùn)滑層被破壞，運(yùn)動(dòng)阻力增大，速度變慢，直至運(yùn)動(dòng)停止而產(chǎn)生堵塞。 小型混凝土攪拌車 二、堵管位置的判斷及排除方法 （1）、進(jìn)料口處的堵塞 現(xiàn)象：小型混凝土攪拌車泵送動(dòng)作及液壓系統(tǒng)均正常，無(wú)異常聲音和振動(dòng)，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進(jìn)料口處卡住或拱起而堵塞。 排除方法：使泵反向運(yùn)轉(zhuǎn)以破壞結(jié)塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。 （2）、分配閥出料口處的堵塞 現(xiàn)象：小型混凝土攪拌車泵送系統(tǒng)動(dòng)作突然中斷，并且有異常聲響，設(shè)備有較強(qiáng)振動(dòng)，但管道內(nèi)無(wú)相應(yīng)振動(dòng)。 排除方法：往料斗內(nèi)倒入15~30 L水泥漿，反復(fù)正、*泵，迫使通路打開(kāi)。如果此法無(wú)效，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。 小型混凝土攪拌車 小型混凝土攪拌車踩剎車時(shí)發(fā)抖這種情況大多出現(xiàn)在老車身上，因?yàn)槭褂媚p，小型混凝土攪拌剎車盤(pán)片表面平整度已經(jīng)有一定程度的失準(zhǔn)了。所以建議是視情況選擇采用車床光盤(pán)工藝打磨，又或者更換剎車片(對(duì)于車齡較大的小型混凝土攪拌)。 開(kāi)動(dòng)小型攪拌車前需要熱車十多分鐘才有剎車力，小型混凝土攪拌車剎車系統(tǒng)是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供壓力推動(dòng)卡鉗夾住剎車盤(pán)(盤(pán)剎)，或者是推動(dòng)剎車盤(pán)與剎車鼓發(fā)生摩擦(鼓剎)。所以像上述的狀況，可能是提供壓力的傳輸管道出現(xiàn)失壓，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)提供剎車力。這種情況應(yīng)檢查剎車總泵的真空助力皮管和小型混凝土攪拌車發(fā)動(dòng)機(jī)的借口處是否有龜裂或松脫的狀況。